Fat Bike elettrica

Fat Tire Electric Bike - Beach Cruiser Mountain Ebike

Cos'è una bicicletta elettrica Fat Tire? (Vantaggi e svantaggi)

Negli ultimi anni, le biciclette con pneumatici larghi e larghi sono molto popolari. Poiché i pneumatici sono larghi e la superficie di contatto con il terreno è grande, la forza di attrito è anche grande, e il fenomeno dello slittamento dei pneumatici non è facile da verificare. Pertanto, è molto adatto per la guida su terreni sabbiosi, spiagge o mountain bike. Comunemente conosciuto come "Biciclette elettriche "Fat tire.

A Bici elettrica Fat Tire è un pedale assistito bicicletta elettrica, che non solo è leggero e comodo come una bicicletta, ma può anche compensare efficacemente il peso della bicicletta quando si va in salita, contro il vento, e portando carichi.

Bicicletta elettrica si basa su una bicicletta tradizionale, dotata di un sistema di alimentazione con un sensore di coppia come nucleo, dotato di un motore e una batteria.

In generale, la strada bicicletta elettrica i pneumatici sono relativamente stretti. Perché l'aumento dell'aderenza derivante dall'aumento della larghezza delle gomme non è sufficiente a compensare l'attrito risultante.

Pertanto, una strada bicicletta elettrica In generale, cercate di rendere il pneumatico il più stretto possibile. Biciclette elettriche con pneumatici da strada sono in gran parte più leggeri perché i pneumatici hanno meno resistenza al rotolamento.

Mountain bike elettriche utilizzano generalmente pneumatici più larghi, ma con l'eccezione del recente emergente "fat ebikes"I pneumatici non sono generalmente più larghi di 2,4 pollici. I pneumatici più larghi possono gestire meglio l'impatto della strada, mentre forniscono una maggiore aderenza in cattive condizioni.

La dimensione del pneumatico è generalmente espressa come 26×1,95" (pollici), 26 indica il diametro della ruota, e 1,95 indica la larghezza del pneumatico. Sopra 1,90 si può andare in montagna. Più alto è il numero, più forte è l'aderenza, ma allo stesso tempo, maggiore è la resistenza, più piccolo è il numero, proprio il contrario.

Vale la pena una Fat tire ebike?

Sì, vale la pena comprarlo. Il battistrada di un bicicletta con ruote grasse ha una maggiore area di contatto con il terreno, maggiore attrito tra il pneumatico e il terreno, e migliori prestazioni di aderenza, e lo spessore del battistrada garantisce anche pienamente una vita più lunga del pneumatico, permettendo agli utenti di operare su condizioni stradali complesse, come montagna, spiaggia, neve. Guidare in modo più fluido e sicuro.

Vantaggi su Secutronic Fat Tire Electric Bike:

Con il design più unico della bici, con pneumatici fat da 4 pollici, 160 Nm di coppia, un potente motore di media potenza e una batteria ad alta potenza, ti porterà un'esperienza indimenticabile! Con un telaio completamente ridisegnato, abbiamo perfezionato il nostro approccio al bilanciamento delle prestazioni delle fat bike.

Realizzato con i materiali più durevoli e sostenibili e rifinito con una bella vernice, il telaio Fat tire ebike di Secutronic è in parte bicicletta e in parte arte!

Caratteristiche del prodotto

Ultra leggero, l'intero veicolo pesa meno di 26 kg.
Robusto telaio in alluminio con garanzia a vita.
Batteria LG Li-ion durevole
10S Shimano DEORE Kit
Adotta doppi ammortizzatori anteriori e posteriori e doppi freni a disco. sensore di coppia
Modalità a piedi: La bicicletta ti assiste quando cammini con il carrello

Batteria

Batteria LG Li-Ion di altissima qualità con un tempo di ricarica 1000 volte più lungo. È facile da rimuovere e si può caricare la batteria sulla moto o rimuoverla e caricarla a casa.

Cruscotto

Non solo un display a colori fornisce una migliore qualità di visualizzazione, ma ti dà anche più caratteristiche, come un sensore di luce, un caricatore USB e la retroilluminazione.

Design dell'aspetto
La silhouette è unica e sorprendente come gli altri modelli Nireeka.

Misure multiple disponibili: 20, 26, 27,5 29 pollici.
Una varietà di colori sono disponibili: nero, blu, verde bianco e rosso.

Pneumatico grasso

Le biciclette elettriche Fat tire di Secutronic sono dotate di pneumatici grassi all-terrain da 26″x4″. Questi pneumatici larghi può essere guidato su qualsiasi terreno, tra cui sabbia, neve, montagne, foreste e asfalto.

A cosa servono le Fat tire Ebikes?

Come scegliere un bicicletta elettrica con gomme grasse?

3 tipi di biciclette elettriche

Secondo il fattore di potenza, le biciclette elettriche includono i seguenti tre tipi:

1: Tipo di assistenza. Il motore si avvia solo quando si preme il pedale.

2: Tipo semovente elettrico. Solo una modalità è azionata puramente dall'energia elettrica.

3: Ibrido. Ha due modalità: la modalità di pedalata assistita e la modalità di guida elettrica pura.

Ciò che la maggior parte dei nuovi ciclisti sceglie è di solito una e-bike di categoria 1. Questo tipo di bicicletta è il tipo più accessibile e più accettato. Questo tipo di bicicletta integra manodopera ed elettricità. Quando il ciclista pedala forte, può fornire assistenza al motore. Il chip intelligente incorporato controlla quanta assistenza il motore deve applicare alla bicicletta attraverso la quantità di assistenza.

Le biciclette elettriche di categoria 2, i ciclisti non hanno bisogno di esercitare la propria forza, finché sono collegati all'alimentazione, possono andare sulla strada. In termini di velocità di guida, non è troppo lontano da una e-bike di Classe 1.

Categoria 3 ebikes sono popolari tra i pendolari urbani e i pendolari. Rispetto alle e-bike di categoria 1 e 2, sono più veloci e hanno più potenza. Ma il prezzo è più costoso, il vantaggio è la capacità di trasportare carichi più pesanti e velocità più elevate.

Perché biciclette elettriche hanno regolamenti di velocità in molti paesi:

Il limite delle alte velocità di un bicicletta elettrica nei paesi europei è di 25km/h.

Gli Stati Uniti stabiliscono che le biciclette elettriche devono essere dotate di dispositivi a pedali, la potenza del motore non è superiore a 750W e la velocità non è superiore a 20 MPH (32km/h).

Nell'ottobre 2020, il Dipartimento dell'Interno degli Stati Uniti ha annunciato i regolamenti finali per l'uso di bickes elettrico in luoghi pubblici. Veicoli elettrici con alte velocità inferiori a 28 MPH (45km/h) sono classificati come veicoli non motorizzati e godono degli stessi diritti, privilegi e responsabilità delle biciclette.

Ma questo si riferisce al caso della durata della batteria elettrica pura. Se sentiamo che la velocità non è sufficiente, possiamo anche usare il pedale per assistere, abbiamo testato un sacco di ebikes hydrid fat tire, la velocità massima può raggiungere più di 30 MPH (48km/h).

Inoltre, per categorie di biciclette tradizionali, tra cui:

Bicicletta elettrica di montagna,
Bicicletta elettrica da strada,
Cargo bicicletta elettrica,
Bicicletta elettrica per pendolari
Bici elettrica fuori strada,
Bici pieghevole
Ebike cruiser da spiaggia
ecc.

Per esempio, le moto elettriche fuoristrada possono andare anche su terreni morbidi, sabbia e persino neve, e si comportano molto bene.

Batterie, autonomia e motori
I costruttori prendono molto sul serio il propulsore di ogni moto. L'intenzione originale del design è naturalmente il rapporto tra prestazioni e chilometraggio di guida. Il motore potente fornisce una maggiore velocità e un maggiore chilometraggio, rendendo più facile per noi salire le colline e trasportare il carico.

Naturalmente, le e-bike con batterie più grandi hanno un'autonomia maggiore.

Tempo di carica della batteria: La maggior parte delle batterie impiega dalle 3 alle 5 ore per caricarsi completamente, le batterie di maggiore capacità dureranno più a lungo.

Posizione di installazione della batteria: Alcune e-bike hanno batterie integrate nel telaio, mentre altre si trovano all'esterno del telaio. Quest'ultima è più facile da caricare e sostituire la batteria.

Secondo la posizione del motore, le biciclette elettriche includono: ebike con motore centrale e ebike con motore a mozzo.

Il e biciclette Il motore centrale si trova sul movimento centrale al centro del telaio. I motori al mozzo si trovano nei mozzi delle ruote posteriori (alcuni sono sulle ruote anteriori).

Il motore centrale ha migliori prestazioni sportive. come suggerisce il nome, il motore centrale è quello di posizionare il motore nel mezzo del telaio. Può mantenere l'equilibrio anteriore e posteriore del veicolo elettrico nella misura massima, e non influenzerà l'assorbimento degli urti, e il motore sarà meno colpito dalla superficie stradale su strade accidentate.

In termini di cablaggio, a causa dell'altissimo grado di integrazione, l'esposizione del tubo del filo sarà minore, quindi è meglio del veicolo elettrico con il motore al mozzo in termini di maneggevolezza, stabilità e passabilità su strade accidentate.

Motore del mozzo della ruota: Il motore è integrato all'interno del barile del mozzo. Dopo l'accensione, il motore converte l'energia elettrica in energia meccanica, spingendo così le ruote a ruotare e facendo avanzare il veicolo. I motori al mozzo hanno un design maturo e sono poco costosi. Ma poiché il motore è integrato nella ruota, il bicicletta elettrica è sbilanciato davanti e dietro.

Ci sono quattro tipi comuni di motori utilizzati in bickes elettrico: motori al mozzo spazzolati e con ingranaggi, motori al mozzo senza ingranaggi spazzolati, motori al mozzo senza ingranaggi senza spazzole e motori al mozzo con ingranaggi senza spazzole.

Tra questi quattro tipi di motori, i primi tre sono i più comuni. E il motore senza spazzole con denti n. 4 è effettivamente il migliore, seguito dal motore spazzolato e con ingranaggi, il terzo è il motore senza spazzole e senza ingranaggi, e il peggiore è il motore spazzolato e senza denti.

Coppia della bici elettrica

La coppia può essere usata come riferimento se hai intenzione di trasportare carichi pesanti. In Newton metri (N.M), la coppia massima di una bicicletta elettrica può essere compresa tra 40 N-M e 120 N.M. Tuttavia, quando si cambia il modo di guidare, la coppia effettiva varia.

Prestazioni di frenata delle biciclette elettriche

Il sistema di frenata di una bicicletta elettrica è una parte importante della bicicletta, che è direttamente collegata alla sicurezza del pilota, ed è uno degli indicatori tecnici di sicurezza più critici della ebike. Perché l'impianto frenante influisce non solo sulle prestazioni della ebike, ma anche sulla sicurezza del ciclista.

Ci sono due tipi principali di sistemi di freni a disco per le biciclette elettriche, uno è il freno a disco meccanico e l'altro è il freno a disco idraulico.

Attualmente, più biciclette elettriche usano freni a disco idraulicie solo un piccolo numero di e biciclette utilizzare freni a disco meccanici.

Allora, qual è la differenza tra i freni a disco meccanici e i freni a disco idraulici?

Freno a disco meccanico

I freni a disco meccanici sono anche chiamati freni a filo, spesso visti su biciclette entry-level. Confronta con i freni a disco idraulici, il prezzo dei freni a disco meccanici è anche molto più economico.

Il principio di funzionamento del freno a disco meccanico:
Può tirare il filo d'acciaio per la leva del freno e spingere le pastiglie interne unilaterali o bilaterali, che devono far sfregare le pastiglie contro i dischi del freno per generare la forza frenante.

La forza frenante dei freni a disco meccanici è fondamentalmente sufficiente per l'uso quotidiano. Ma per molte biciclette elettriche pesanti non è sufficiente. La forza frenante del freno a disco meccanico è anche buona, e può anche raggiungere il punto critico del bloccaggio.

I freni a disco meccanici sono anche molto convenienti da mantenere, specialmente quando si guida per lunghe distanze, molti piloti sceglieranno anche i freni a disco meccanici.

Freno a disco idraulico

I freni a disco idraulici, conosciuti anche come freni a disco ad olio, spingono principalmente l'olio dei freni nel vaso dell'olio attraverso la leva del freno. In questo momento, l'olio del freno spinge contemporaneamente il pistone della pinza. L'attrito tra le pastiglie e i pattini del freno produce la forza frenante.

Che si tratti di una bicicletta entry-level o di una bicicletta di livello professionale, vengono utilizzati freni a disco idraulici.

Rispetto ai freni a disco meccanici, i freni idraulici sono molto migliori di quelli meccanici in termini di prestazioni e della loro capacità di dissipazione del calore.

In termini di frenata, i freni a disco idraulici possono soddisfare molti stili di guida, come la corsa in montagna e molte biciclette fuoristrada. Ma i freni a disco idraulici sono più fastidiosi da mantenere.

In termini di prezzo, i freni a disco idraulici sono anche più costosi dei freni a disco meccanici entry-level. La sensazione è anche molto migliore dei freni a disco idraulici, che sono molto fluidi.

Forcella a sospensione

Per il comfort dei veicoli elettrici, l'assorbimento degli urti della forcella anteriore può essere descritto come la priorità assoluta.

Le forcelle di sospensione dei veicoli elettrici includono principalmente l'assorbimento dell'urto anteriore ordinario e l'assorbimento dell'urto anteriore idraulico. Il processo di produzione della sospensione ordinaria e della sospensione idraulica è completamente diverso. Possiamo identificarlo facilmente toccando il fondo della forcella anteriore con le mani.

Altre caratteristiche e componenti chiave

Naturalmente, non sono solo il motore e la batteria che il vostro e-bike ha bisogno di considerare, ci sono questi dettagli da considerare:
Pedali: Il più focalizzato sulle prestazioni un e moto è, più fluidi e reattivi saranno i suoi pedali. Abbiamo testato un certo numero di e-bike, puoi fare riferimento a questo per trovare la migliore ebike per te.

Accessori integrati: Molte e-bike ora sono dotate di una serie di accessori integrati:
Illuminazione: Le biciclette elettriche con illuminazione sono una bella caratteristica di sicurezza. Una buona illuminazione per e-bike è più forte.

Rastrelliere posteriori: Il robusto sedile posteriore può essere utilizzato per trasportare persone e carichi pesanti.

Display LCD: Può essere usato per monitorare la durata della batteria dell'e-bike, la modalità di pedalata assistita, il chilometraggio, la velocità e altro ancora.
Integrazione di smartphone: L'elettronica delle biciclette elettriche di fascia alta può essere collegata senza fili agli smartphone. I programmi disponibili includono il GPS, la registrazione dei servizi e altre funzioni, e ci sono anche applicazioni che permettono di sbloccare il lucchetto integrato della bici.

Sicurezza: Alcune e-bike sono dotate di un blocco della ruota posteriore sul telaio.

Qualità: Le biciclette elettriche in diverse classi di prezzo rappresentano anche la classe di qualità della bicicletta in una certa misura. Le biciclette elettriche economiche spesso non hanno caratteristiche di fascia alta come l'integrazione dello smartphone, e sono anche inferiori negli accessori.

Le biciclette elettriche di fascia alta saranno più resistenti e più reattive in termini di freni, pneumatici, cambi e trasmissioni.
Telaio: Anche se la scelta dei telai delle e-bike va dalla fibra di carbonio all'acciaio, la maggior parte dei telai delle e-bike sono fatti di alluminio. Le e-bike sono intrinsecamente più pesanti delle biciclette normali, e le e-bike più leggere vi faranno sentire più veloci e avranno un chilometraggio maggiore. Soprattutto quando abbiamo bisogno di portare la bici in avanti sul marciapiede, come quando si salgono le scale - più leggero è meglio è.

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